真人游戏下注(中国)有限公司

热门关键词:  www.ymwears.cn  xxx

您的位置: 主页 > 资讯动态 > 调料搭配 >
“PBA”暗挖逆作工法在城市地铁车站工程中的应用
作者:真人游戏下注 来源:真人游戏下注 点击: 发布日期: 2021-12-30 01:56
信息摘要:
毕业论文介绍:扣住拱顶初支采行两侧扣住拱顶初支平面图先、正中间初支紧后,左右、上下初支一段距离不少于15m的安全系数间距进行施工。文中根据PBA施工技术在大跨过大城市地铁车站的具体运用于,实际了在施工全过程中严格控制小导洞和扣住拱顶初支开掘次序和腾出安全系数间距、立即进行天梁星身后小导洞混泥土基坑开挖和操控初支格珊切除长短,是防止土层凹陷的合理地方式。...
本文摘要:毕业论文介绍:扣住拱顶初支采行两侧扣住拱顶初支平面图先、正中间初支紧后,左右、上下初支一段距离不少于15m的安全系数间距进行施工。文中根据PBA施工技术在大跨过大城市地铁车站的具体运用于,实际了在施工全过程中严格控制小导洞和扣住拱顶初支开掘次序和腾出安全系数间距、立即进行天梁星身后小导洞混泥土基坑开挖和操控初支格珊切除长短,是防止土层凹陷的合理地方式。

真人游戏下注

毕业论文介绍:扣住拱顶初支采行两侧扣住拱顶初支平面图先、正中间初支紧后,左右、上下初支一段距离不少于15m的安全系数间距进行施工。文中根据PBA施工技术在大跨过大城市地铁车站的具体运用于,实际了在施工全过程中严格控制小导洞和扣住拱顶初支开掘次序和腾出安全系数间距、立即进行天梁星身后小导洞混泥土基坑开挖和操控初支格珊切除长短,是防止土层凹陷的合理地方式。关键字:PBA施工技术,地铁车站,安全系数,运用于  1项目概况  1.1平面图方向及规范横断面  宣武门地铁站位于宣武门内、外街道与东、西大街交叉口下,正圆形南北南北,与不仅有2号外环线成十字交叉;外环线在上,两道应用站厅-站口十字转乘方法。地铁站为两边两层正中间单面岛式站台回填土地铁站。

地铁站全长187.8m,全长22.8m。  1.2水文地质与地质构造  1.2.1水文地质  地铁站所在地地质学从上至下依次为湿陷性黄土、砂土、粉质粘土、角砾层、中粗砂、河卵石圆砾层等。地铁站顶端位于角砾层层,中间位于河卵石圆砾层、风化层,底端位于河卵石圆砾层。

  1.2.2地质构造  此段地表水科层间水,裂隙水为河卵石圆砾⑦层,中粗砂添充,透水率大,为强透隔水层,水位线设计标高为24.19~26.38m,(水位线挖到心存20.50~24.30m),地下一层间水转到地铁站2m上下,对地铁站施工危害非常大。施工期内采行管道井叛浇灌。  2.PBA施工技术基本原理及施工生产流程  施工技术基本原理:PBA施工技术即洞桩法。

其基本原理便是将清凿框架剪力墙施工方式和暗挖法进行有机化学结合,核心内容是在施工全过程中,最先开掘小导洞并在导洞里边施做打孔桩,施工两行桩中间的拱顶构造,随后在拱顶和排桩的维护保养下进行洞室开掘的施工方式。即路面不具有施工基坑围护构造标准时,再作施工小导洞,随后在导洞内打设围护结构边桩、桩覆以侧梁,使围护结构桩、桩覆以侧梁、覆以拱顶协同包括桩(Pile)、梁(Beam)、拱顶(Arc)烘托架构管理体系(PBA即Pile、Beam、Arc三个英语词的第一位字母组合),承受施工全过程的外界载荷;随后在覆以拱顶和边桩的维护保养下,逐步往上开掘(适度时另设实涡轮增压竖向烘托),施工内部构造,最终组成由表层边桩及覆以拱顶前期锚杆支护和里层:二次衬砌组成的永久性模板支撑体系。  3关键施工方式和技术性保证 对策  3.1小导洞初支施工  科学安排施工次序,避免 群洞效用和不断凹陷。

小导洞初支施工时采行上导洞先、下导洞紧后;扣住拱顶初支采行两侧扣住拱顶初支平面图先、正中间初支紧后,左右、上下初支一段距离不少于15m的安全系数间距进行施工。  拱部之上地质构造大中型管道和建筑物较多,开掘前在拱顶预置落伍大管棚或小软管、拱脚设锁脚锚杆,初支身后基坑开挖灌浆、顶层小导洞天梁星身后基坑开挖砼及灌浆等对操控拱部凹陷全是行之有效的方式。

  3.2打孔桩施工  3.2.1设计方案主要参数  边桩应用刚性防水套管孔桩冲孔灌注桩,桩径800Mm、桩长12.1米、桩间隔1.1m,为C30钢筋砼桩。  3.2.2打孔桩成桩  因为洞内作业者室内空间小,地质构造转变大(有角砾层、中粗砂、砂土、黏土等),故应用制作冲击性锤 起重机成桩机器设备,成桩深层7.1m,孔桩为6毫米薄刚性防水套管,应用弹跳孔钻进,间距2孔为一组的机构施工。成桩全过程中冲击电钻钻进,闸门启闭机抓土,边钻进边捉土,油压千斤顶开裂驳接防水套管。

  为保证 构造的承受力,左右导洞的初支构造应用人力清扫,管口用钢筋进行整修。  应用钢护筒 冲击性锤 起重机法施工的优势:  (1)依据地质学状况和场所状况,能够充分运用冲捉机器设备施工的聪明智慧。

  (2)冲闸门启闭机开掘高效率,能延长施工時间;应用钢护筒对成桩外壁的稳定更为不好。  (3)土壤层用闸门启闭机开掘,不造成沙浆,提升对自然环境的环境污染。  3.2.3钢筋、模板及砼施工  钢筋笼采行洞内当场分三节捆扎,各节中间钢套筒规格机械设备相接;下导洞施工顺利完成后,起吊边桩条基梁且做好边桩射频连接器钢筋腾出;上导洞施工顺利完成后,精准定位施工放线,然后施工边桩;边桩做好主梁射频连接器钢筋腾出。

  左右系统漏洞内的边桩模板应用钢模板顺应胶木工板组成井字形,身后衬槽钢支撑点,应用圆钢和止水螺栓同样,土身体一部分运用刚性防水套管未作模板。  砼应用水下混凝土商品砼,软管起吊、人力振捣力度的施工加工工艺。

砼运载到施工当场的塌落度保证 在18cm~22cm,灌进不可尽量延长性时间,到数工作。  3.三天、基础梁和扣住拱顶施工  4条天梁星应用土模法、2条基础梁应用人组钢模板施工,钢筋当场捆扎,总体焊砼;扣住拱顶应用槽钢台架 满堂红钢管脚手架 移动式弧形钢模板模板支撑体系,钢筋当场捆扎,按段焊砼。  3.3.1天梁施工  (1)土模  ①施工工艺流程步骤:基坑开挖压实表层整修水泥砂浆收面表层环境保护脱膜剂刷涂(适度时铺装PVC板)钢筋捆扎、构造施工。

  ②施工加工工艺回绝:把开掘的土方回填加到石灰组成三七灰土层次必需基坑开挖到系统漏洞内夯机压实,各层薄厚不小于500mm。针对腾出腋角和管接头位置砌墙24墙体,做为挡墙用以。

真人游戏下注

  依据天梁星的结构形式,释放出来施工控线,应用定形的模貝对回填方进行修面,人力部分夯填整修应用施工当场开掘的中细沙拌和水泥砂浆,人力收面。土模表层回绝三次成形,总薄厚不高达100毫米。  ③施工品质回绝:操控中心线设计标高时应用卷尺和铝合金型材水平仪顺应查验,出现偏差的原因0~ 5毫米,且相邻点出现偏差的原因不可低于2毫米。

设计标高应用混泥土试饼法,运用水平仪每1m制做一组水平基准点,进行地面找平施工。  (2)钢筋及砼  ①钢筋射频连接器的腾出:因为不会受到小导洞室内空间的允许,施工相接处承受力钢筋射频连接器一段距离间距没法合乎涉及到标准回绝,因此施工中采行腾出平外螺纹相接射频连接器和开裂套筒规格相接射频连接器方法解决困难这一难点,为保证 承受力实际效果,临接平螺栓连接器和开裂套筒规格射频连接器不可相互之间一段距离。

  ②钢筋射频连接器的维护保养:为防止砼焊及其小导洞身后基坑开挖砼时挖到腾出的钢筋射频连接器,采行细沙覆盖范围方法对腾出钢筋射频连接器进行维护保养,便于于捆扎扣住拱顶钢筋时的合理地相接。  ③钢筋以横着变形缝为界,多次重复使用捆扎成型,工程验收后总体焊砼,提升横着施工针,有益于透气性和构造总体承受力。3.3.2基础梁施工  2条基础梁(底中侧梁)应用人组钢模板 木方模板支撑体系;2条装饰条基梁总宽为两下面小导洞总宽,不需要模板和模板支撑体系。

基础梁钢筋捆扎不可腾出底版钢筋射频连接器,条基梁钢筋不可腾出边桩钢筋射频连接器。钢筋多次重复使用捆扎成型,工程验收后总体焊砼。  3.3.3扣住拱顶施工  (1)施工次序及施工阶段的区别  依据边扣住拱构造薄(700Mm)、倾斜度大(R=3773毫米)而险峻,承受力特性好;而中扣拱构造厚(600Mm)、倾斜度小(R=3250毫米)而歪斜,承受力特性不错的特性,施工次序依照再作平面图施工两侧跨过二衬,待两侧跨过二衬施工顺利完成25m后,马上施工中跨过扣住拱顶的初支和二衬(25m)。

然后进行下一施工循环系统段。  施工阶段按第一段8米长短的机构二衬,具体施工时,根据当场监管量测试数据对长短立即进行调节。  (2)扣住拱顶施工防止凹陷控制方法  ①临时性烘托的改装  为了更好地防止拱部凹陷对初支构造造成 危害,小导洞砼清扫前即对拱顶部进行临时性烘托整修。

烘托系统软件应用150150毫米木方。竖撑上、下皆设定一根横着木方梁,竖撑横着间隔1.5m、且应用50毫米薄木工板将竖撑连为一体,竖撑撑于小导洞中线方向。  ②小导洞砼清扫及格珊的切除  小导洞两侧墙初支砼采行按段清扫,每段距离远远超过二衬长短1m,格珊切除弹跳仓分两支进行,第一批切除顺利完成后,应待形变稳定后再作进行下批的切除。

  ③格珊联接板的修复焊  格珊切除后,对扣住拱顶与小导洞相接的联接板经常会出现相接品质太差的地区立即进行修复焊,确保相接品质。  ④监管测量  自小导洞两侧墙砼清扫刚开始,必不可少加强拱顶凹陷变形监测,检测頻率是:速度低于0.2毫米/3h时,每3钟头检测一次;超过0.2毫米/3h且低于0.毫米/3h时,每6钟头检测一次;超过0.毫米/3h时,每12小时检测一次。

真人游戏下注

  (3)钢筋及砼  拱部钢筋为圆弧状,且不会受到两边天梁星腾出钢筋长短的允许,扣住拱顶钢筋不可以是弧型以定宽钢筋。依据天梁星射频连接器腾出方式,适度采行一旁正反面丝平外螺纹套筒规格、另一边热锻机械设备相接方法。

  砼根据拱部模板上的腾出口进行焊,腾出口建在周边焊段边缘1m一处,以保证 根据泵压开裂砼使砼密实度,另外应用敲击模板反面法破鉴砼。免费论文网。  (4)扣住拱顶身后基坑开挖灌浆  拱部二衬施工顺利完成且砼抗压强度超出100%后,根据腾出注浆管对二衬身后进行基坑开挖灌浆,以铺满因为砼澎涨而造成的间隙,注浆浆液应用双液水泥砂浆 XPM微混凝土膨胀剂,用材为:水:混凝土:XPM=1:1:0.1(质量比)。

  3.4站厅、站口层构造施工  扣住拱顶施工顺利完成后,应用逆作法施工地铁站站厅、站口层构造。地铁站厅层中板采行土模未作底模、站口、地铁站厅层两侧墙应用应用人组钢模板 移动式高宽比槽钢台架计划方案,钢筋当场捆扎、水下混凝土焊砼。  3.4.1中板及中侧梁施工  (1)土模施工  中板及中侧梁应用土模,方式是再作土方开挖至中板下边100毫米上下,并操控土方开挖设计标高出现偏差的原因超过20毫米,平整夯实后焊C10砼基础垫层(100毫米薄),土模施工设定预拱度20毫米;在抹灰层上施工放线,按中侧梁的方向埋梁的土模,靠土两侧砖120Mm薄墙体;在腋角方向的部分凿浅方向,应用砖120Mm薄墙体做为侧模。

在土模表层刷阻隔剂1~2遍。土模回身闻图3下图。  (2)钢筋及砼施工  钢筋在与上面天梁星腾出接缝处根据平外螺纹套筒规格机械设备相接,并在中板下列腋角方向处腾出平螺栓连接器,便于于施工站口层两侧墙钢筋时的合理地相接。免费论文网。

对腾出的钢筋射频连接器应用细沙基坑开挖维护保养。砼施工采行水下混凝土焊砼法。  3.4.2站厅、站口层侧墙施工  (1)模板施工  ①模板随意选择  应用人组钢模板 移动式高宽比槽钢台架烘托计划方案,解决困难烘托及模板刚度过度难题  规范模板控制面板宽幅为1.2*1.1m(为适应能力站口、地铁站厅层各有不同高宽比的务必,此外生产加工有0.65*1.1m和1.35*1.1m二种异形板)、应用5毫米厚钢板生产加工而出;纵、斜肋为6毫米碳钢板、间隔300mm,模板外框应用8毫米镀锌扁钢制做;模板中间应用地脚螺栓相接。

  烘托台架应用工钢生产加工焊个而出,长9.6米,低4.25m和4.95m二种,斜、横主龙骨皆应用单双排22工钢焊而出,横主龙骨间隔1.1m,斜主龙骨均值布局4根。   ②模板上腾出振捣力度口,超出可完成內部插式振捣力度的总体目标  台架子上、下一层各另设2块600*600Mm主题活动振捣力度对话框,根据对话框对砼进行插式振捣力度。对话框中间振捣力度接近的地区,应用表层震动器振捣力度。

砼焊至对话框设计标高方向时,再开对话框,再再次焊,那样既保证了振捣力度品质,也解决困难了砼焊低1m时砼混凝土离析的有益情况。  ③采行在施工反缝设计标高方向的模板上改装簸箕口的方式,保证 施工针处砼的焊密实度  在拱部与地铁站厅层侧墙及中板与站口层侧墙交易会的偏位施工针方向,随意选择一块模板,其上改装簸箕口(与焊缝间距尽可能近),簸箕口长40cm,高宽比小于施工针方向三十厘米。砼焊全过程中,砼如从簸箕口往外流也,即答复砼早就浇满,为防止砼自然界澎涨,在砼中止焊二十分钟后,运用振捣力度棒振捣力度簸箕口砼,使其充分利用作用力补充有可能因砼澎涨组成的间隙,超出密实度实际效果。  (2)钢筋及砼施工  地铁站厅层两侧墙钢筋在施工地铁站厅层中板时已捆扎顺利完成,站口层两侧墙钢筋上端与地铁站厅层两侧墙腾出钢筋平外螺纹套筒规格相接,下边与打设底版时腾出腋角钢筋焊相接。

  砼采行一端砼地下隧道模板上的腾出口水下混凝土焊,因为水下混凝土间距太远且搅拌泵管弯管较多,为避免出现堵管状况,砼进模塌落度操控在20~22cm,并严控砼用材和粘结性。  4监管量测及凹陷操控結果  PBA法在施工地铁站构造全过程中,需对每道工艺过程进行监管测量,便于立即了解地铁站锚杆支护构造、周边工程建筑及其地下管道和建筑物的安全系数情况和承受力状况,根据检测結果系统对的数据信息,可随时随地调节施工主要参数来具体指导施工,另外积累初始精准的地下建筑开掘与锚杆支护检测結果,针对汇总工程项目工作经验,完善设计方案剖析基础理论是很有使用价值的。  宣武门地铁站主体工程施工完成后土层仅次凹陷值:76.01mm,超过凹陷值:38.35mm,对周边工程建筑和地底市政管网的安全系数没造成 负面影响。

  5结语  文中根据PBA施工技术在大跨过大城市地铁车站的具体运用于,实际了在施工全过程中严格控制小导洞和扣住拱顶初支开掘次序和腾出安全系数间距、立即进行天梁星 身后小导洞混泥土基坑开挖和操控初支格珊切除长短,是防止土层凹陷的合理地方式;土模法施工天梁星结构,不但搭建了结构总体承受力,并且取代了传统式槽钢拉压构件,对预防结构开裂起着了不好保证 具有;应用改成异形冲捉钻探机解决困难了大中型钻探机在窄小系统漏洞内没法施工打孔桩的缺点;回填土逆作法施工大跨过地铁站结构,避免 了大中型起重设备在小室内空间内改装钢支撑所带来的麻烦,另外节约了工程预算。    人组钢模板 移动式高宽比槽钢台架模板支撑体系 簸箕口计划方案,解决困难了站口、地铁站厅两侧墙横断面转变多和反向施工相接处混泥土非常容易焊密实度的难点。

【论文参考文献】[1]工程建筑地基与基础标准(GBJ7-89),1990.北京市:中国建筑工业生产出版社.[2]江正荣.地基基础工程施工手册.北京市:中国建筑工业生产出版社.1997.[3]江正荣.工程建筑施工手册(第四版)1册.北京市:中国建筑工业生产出版社.2003.[4]彭振斌.灌浆建筑工程设计推算出来与施工,1997.武汉市:中国地质大学出版社.[5]施仲衡小编,张弥,王新杰,沈子钧副主编.地下铁路设计方案与施工.陕西省:陕西省科学研究出版社,1997,(6)..。


本文关键词:“,PBA,”,暗挖,逆作,真人游戏下注,工法,在,城市,地铁,车站

本文来源:真人游戏下注-www.qimla.com

全国服务热线

094-29001562